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昆山货运是现代运输主要方式之一

发布时间 : 2018-12-20 17:17:47      访问量 : 87次

昆山货运是现代运输主要方式之一,


昆山货运是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。

  昆山货运是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。

  目前,全世界机动车总数已达4亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占2/3,约达2千万公里,昆山货运所完成的货运量占整个货运量的80%左右,货物周转量占10%。在一些工业发达国家,昆山货运的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅,昆山货运已成为一个不可缺少的重要组成部分。

  据《中国交通年鉴》统计结果表明,1997年我国道路运输完成货运量97.7亿吨,货物周转量5272亿吨公里,分别是1996年的99.3%和105.2%。其中货运量在五种运输方式中为第一位。到1997年底,全国有营业性客货运输车辆450多万辆,经营业户270多万户,从事道路运输业活动的人员有11000多万人。

  昆山货运由公路和汽车两部分组成。

一、昆山货运的特点和作用

  昆山货运是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖昆山货运来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开昆山货运。

  但昆山货运也具有一定的局限性,如:载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输;车辆运行中震动较大,易造成货损货差事故,同时,运输成本费用较水运和铁路为高。

二、昆山货运的经营方式

  在市场经济条件下,昆山货运的组织形式一般有以下几种类别。

(一)公共运输业

  这种企业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:

  1.定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。

  2.定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。

  3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。

(二)契约运输业

  昆山货运按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。按契约规定,托运人保证提供一定的货运量,承运人保证提供所需的运力。

(三)自用运输业

  工厂、企业、机关自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。

(四)汽车货运代理

昆山货运既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货,一面向运输公司托运,借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载,加以归纳集中成为整车货物,然后自己以托运人名义向运输公司托运,赚取零担和整车货物运费之间的差额。





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